Já há uns tempos atrás tinha visto à venda na FNAC o livro “The Dangerous Book for Boys” e fiquei impressionado. Ainda se vendem livros assim? Um novo clássico poderá ser chamado. O tipo de livro com que eu sonhava enquanto pedia à minha mãe que me comprasse o Manual do Escuteiro Mirim nos meados dos anos 80. Não só a encadernação nos faz sonhar com um daqueles livros para guardar como um tesouro mas o próprio conteúdo em si é um verdadeiro tesouro. Desde os nós, às bússolas, passando pela tinta invisível, tudo o que um jovem rapaz podia querer em tempos que não conheciam a Playstation. Mas era do mundo dos rapazes que ali se falava. E eu tenho uma filha.

Eis que pelos meus passeios na Internet descubro The Daring Book for Girls, que é como quem diz, a versão para raparigas do livro acima descrito. Ainda que o livro tenha especial interesse para as jovens americanas (foca alguns aspectos típicos daquela sociedade) não deixa de ser interessante para todas as outras. Entre histórias de rainhas e princesas o livro tem também histórias de exploradoras e inventoras, desportistas e cientistas… Tem histórias de espias e até de piratas (sabiam que Ching-Shih era uma mulher pirata do inicio do século XIX que comandava a frota da Bandeira Vermelha composta por cerca de 1.800 navios e 80.000 piratas?).

O “The Daring Book for Girls” ainda só está em pré-venda cá pela Europa mas já se pode comprar nos Estados Unidos onde aparentemente está a fazer grande sucesso. Basta que se diga que tem sido falado em círculos de influencia como a Ophra Magazine. Mas que não se desapontem os geek savy que me visitam. O “The Daring Book for Girls” também já foi falado na Wired.

Já lá vão dois dias e eu ainda não vos tinha dito nada mas digo-vos agora: Já não passo os dias no Deserto, desculpem, no Tagus Park. Já não bebo café no Martinho da Arcada quase de madrugada e já não viajo no corporativo.

Em compensação já vejo cores, ouço pessoas na rua (diabos, passaram duas manifestações hoje mesmo abaixo da minha janela) e buzinas. Não imaginam o quão bom é ouvir buzinas… Querem mais detalhe? Descer a Rua Augusta mas sem pressas, beber café de verdade mesmo antes de entrar (até me dizem bom dia e obrigado), ver que estão mesmo ali à mão os jornais do dia (sem contar com o Metro e o Destak), sentar-me e ter mais luz do Sol a entrar pela janela (e eu que até nem sou dessas coisas) do que luz branca das lâmpadas sobre a cabeça… E o rio. O rio está já ali ao fundo.

Já não faço parte de uma equipa de desenvolvimento. Agora faço parte de uma equipa de comunicação. Bem, o que eu fazia antes já estaria no âmbito da comunicação e não no do desenvolvimento mas… Não me vou alongar. Já sabem que não é meu costume por aqui escrever de trabalho. É daqueles temas em que não quero misturar os dois universos. Fico-me só pela alegria de vos poder contar que posso voltar a tirar fotografias, subir ao Chiado de manhã ou ao Castelo à hora de almoço. Ver o rio ao final do dia…

Por falar em fotografia, apresento-vos o conceito da minha mais recente aquisição: Já que conduzo pela cidade todo o dia, porque não documentar a cidade em fotografia a partir do meu carro? Sim, este é o tipo de ideia que eu poderia ter tido se conduzisse mas não fui eu o primeiro a lembrar-me de tal e sim um senhor de nome David Bradford e ele conduz um táxi em Nova Iorque. Mas atenção: David Bradford não é somente um taxista. Tem formação superior em desenho e ilustração e até já foi director de arte do famoso Sacks na Fifth Avenue. Um dia resolveu deixar de trabalhar por conta de outrem e passar a conduzir um táxi para ficar assim com mais tempo livre para os seus projectos pessoais. Lembrou-se de fotografar a cidade que nunca dorme enquanto conduzia de forma a ter nessas fotografias bases de inspiração para novos desenhos. Pois são exactamente 10 anos dessas fotografias que constituem o livro Drive-By Shootings. São imagens daquelas que qualquer pessoa que visite Nova Iorque gostaria de trazer consigo. O para-brisas serve muitas vezes como uma lente adicional. Os limpa para-brisas como efeitos, os espelhos retrovisores ajudam às montagens que não o sendo assim o parecem… Enfim, recomenda-se.

E mais uma vez, por falar em fotografias e em taxistas, não podia deixar de me lembrar de uma série de fotografias que tirei nos idos anos do inicio do século… A ver… A comentar ok? Taxistas de Lisboa.